Найстаріше метро в Німеччині - Берлінське - було відкрито в 1902 році. Сталося це в такий спосіб: по чавунної естакаді, яка збереглася і до наших днів, прогримів перший поїзд. Одним з його пасажирів був Вільгельм II.

Історія говорить, що це була його перша і остання поїздка на метро (НЕ кайзерівський, мабуть, це справа), але для жителів Берліна метро дуже швидко стало найзручнішим міським транспортом.

як і історія міста, історія берлінського метро наповнена драматичними подіями: використання станцій в якості бомбосховищ під час Другої Світової війни, перерізання шляхів в роки існування Берлінської стіни ... Унікальне, в своєму роді метро: протягом кількох десятиліть воно пов'язувало табір капітал зма і табір соціалізму ... В даний час воно є основою міського транспорту. 9 ліній загальною протяжністю трохи більше 150 км, 173 станції, майже 500 млн пасажирів за рік - така статистика.

Як виглядає

З точки зору пасажира, берлінське метро складається з двох частин: наземної (S-Bahn) і підземної (U-Bahn). Можна пересісти з ліній U на лінії S і назад, це не складе проблем. Але на багатьох станціях треба дуже уважно дивитися, в якому напрямку йдуть потяги: одна платформа часто обслуговує не один напрямок.

 Метро Берліна
 Метро Берліна
Схема метро в Берліні

Метро поділено на зони, від зон залежить вартість квитків . Оскільки лінії метро прокладені вздовж основних міських магістралей, тунелі будувалися відкритим способом . Станції знаходяться неглибоко, відстані між ними маленькі, не більше кілометра . Самі станції оформлені, в більшості випадків, максимально аскетично, всі деталі декору виконують якусь функцію . На станціях досить темно, але виною тому не убоге висвітлення, а темне забарвлення стін і колон . Потяги теж темні, в загальному, U-Bahn є досить безрадісне видовище . Лінії S-Bahn - зовсім інша справа, вони пронизують місто все місто, проходячи по насипах, мостах, естакадах, місцями виходять за межі кордонів Берліна і перетворюються в приміську електричку .

Berlin: S-Bahn-Fahrt über die Museumsinsel

Години роботи

Відкривається метро рано, близько 4 години ранку, працює до 1 години ночі, а у вихідні на деяких лініях потяги ходять цілодобово, що, погодьтеся, дуже зручно для городян і туристів.

Вартість проїзду

Квитки бувають: Kurzstrecke за 1, 20 EUR - найдешевший, дійсний на 3 зупинки без пересадок; Einzelfahrausweis (2, 60 EUR) - проїзний на будь-який вид транспорту на дві години; Tageskarte (6 EUR) - проїзний на один день, 7-Tage-Karte (29 EUR) - на тиждень; Monatskarte Standard (72, 50 EUR) - на місяць.